Garázstechnológiai szótár E-H
|
|
|
|
|
|
|
ellenőrzési terület (kontrollterület) |
| emisszió (kibocsátás, terhelés) Valamely anyag vagy energia valamelyik környezeti elembe történő kijutása. Mélygarázsok, teremgarázsok, parkolóházak esetén szűkebb értelemben a levegőszennyezést értjük alatta. Mértékegysége volumen/idő alapú. |
|
|
| emissziószámítás Zárt parkolókban mozgó járművek emissziószámítására alapvetően kétféle módszer létezik. A garázstérben mozgó járművek számából és fajlagos kibocsátásából (mg/km, mg/h) kalkulált emiszió pontatlan. Célszerű olyan modellt alkalmazni, amely a garázs használóinak körét, használatának módját, a flottaösszetételt, a be- és kiléptető rendszer kialakítását, a forgalmi rendet, a rámpák dőlésszögét, a motorok visszahűlését is figyelembe veszi. Koem megrendelői részére ez utóbbi modellel végzi számításait, így a környezetvédelmi aggályok könnyebben kezelhetők. |
|
|
| EPQS (European Parking Quality Standard: Európai Parkolásminőségi Szabvány) Mélygarázsok kialakításának és üzemeltetésének felhasználói szempontú pontozásos előírás-rendszere, melyet több autós és turisztikai szervezet dolgozott ki, és fejleszt a mélygarázsok biztonsági és kényelmi színvonalának általános növekedésének reményében. Koem vállalja mind a létesülő mélygarázsok EPQS szerinti tervezését, mind a meglévő és üzemelő mélygarázsok EPQS-auditálását. |
| Európai Parkolásminőségi Szabvány (European Parking Quality Standard, EPQS) |
| European Parking Quality Standard (Európai Parkolásminőségi Szabvány, EPQS) |
| expozíció A zárt tér levegőjében lévő veszélyes anyagok hatásának való kitettség, amely az egyént közvetlenül éri. Mennyiségi jellemzésére a légtérben lévő expozíciós koncentráció vagy az expozíciós terhelés (szervezetbe időegység alatt jutó dózis) és az expozíciós idő szorzata szolgál. Mélygarázsoknál, parkolóházaknál a zárt térben feldúsuló kipufogógáz-komponensek hatásai miatt kell figyelembe venni. |
| expozíciós idő Az egyén által a szennyezett levegőben eltöltött időtartam. Mélygarázsoknál, parkolóházaknál az expozíció figyelembe vételénél fontos tényező, mely alapjául szolgál az ÁK, CK és MK érték szerinti méretezés kiválasztásának. |
| fajlagos területigény A fajlagos területigény olyan mutatószám, amely megmutatja, hogy az adott területen elhelyezhető autókra egyenként átlagosan hány négyzetméter jut, vagyis a mélygarázsgarázs, parkolóház megépítése mennyire gazdaságos. Az általunk használt mutatószám a szintek külső falának belső kontúrján belüli területet veszi alapul (beleértve a lépcsőházakat, rámpákat, gépészeti, diszpécser, kommunális, tároló és egyéb helyiségeket), ezek összességét osztja a parkolóállások számával. Mértékegysége négyzetméter/álláshely. Elméleti minimuma 20, a gyakorlatban elérhető a 26-28-as érték. Részünkről a Koem-nél a 30-34 négyzetméter/álláshely feletti területigénnyel rendelkező garázsokat kedvezőtlennek tekintjük. Az adott területre kialakítható mélygarázs, vagy parkolóház fajlagos területigényét sok tényező befolyásolja. Elsősorban a beépíthető terület geometriai adottságai, a felszíni csatlakozás lehetőségei, és a garázs minőségi színvonala. Főleg ez utóbbi tényező az, ami miatt a garázs megfelelő kialakítását a tervezés kezdetétől érdemes szakemberre bízni. |
|
Parkolási létesítmények azon (többnyire gépkocsiforgalmi) rámpája, amely a földszintről indul, és a garázs terét közvetlenül, vagy zárt nyomvonalon a külvilággal kapcsolja össze. Ilyen értelemben mélygarázsok felszíni rámpája lefelé indul, míg alsó szintjeit nem parkolási célra fentartott parkolóházak rámpája felfelé tart. Az olyan parkolási létestmények, melyek a földszinten is rendelkeznek parkolóállásokkal többnyire nem rendelkeznek felszíni rámpával. |
félszinteltolásos parkoló Olyan kialakítású parkolóház, vagy mélygarázs, melyben a födémek egy függőleges sík mentén fél szint különbséggel vannak egymástól eltolva. A parkológarázs-típust Fernand E. d'Humy szabadalmaztatta 1919-ben. Az elrendezés előnye a szintek között szükséges rövid rámpa, mely a parkolóállások rendjébe kedvezően illeszthető be (d'Humy rámpa), miáltal a félszinteltolásos parkolóknál alacsony fajlagos területigény adódik. |
|
félszint emelkedésű rámpa |
| ferde felállás A járművek beállása olyan parkolóállásban, amely a forgalom irányával hegyes szöget zár be (parkolási szög). |
|
(LPG - liquified propane gas) |
fordítókorong Járművek vízszintes síkban történő megfordítására szolgáló padlóba sűlyesztett, vagy közvetlenül a padlóra telepített szerkezet. Elsősorban gépesített parkolóknál, illetve gépkocsilifttel szintátemelő berendezéssel felszerelt, vagy szűkös mélygarázsokban, parkolóházakban alkalmazzák. Speciális típsa a gépkocsiliftbe szerelt fordítókorong, mely által a gépkocsi emelés közben a kihajtáshoz megfelelő irányba (általában 180 fokban) el is fordul. |
| fordulórámpa Olyan kialakítású rámpa, amely a szintek közötti magasságkülönbséget kizárólag íves vetülettel küzdi le. A fordulórámpa speciális fajtája a spirálrámpa. |
| garázs Gépjárműveket javítás, parkolás vagy tárolás céljából befogadó épület. Méretük és szeparáltságuk szerint beszélhetünk egyedi-, sor-, valamint gyűjtőgarázsokról (parkológarázsok). Ez utóbbi kategóriába tartoznak a parkolóházak, mélygarázsok, valamint a teremgarázsok. |
| garázskapu A garázs belső területét a külvilágtól elválasztó, nagyobb garázsok esetében praktikusan elektronikusan (távirányítóval, automatikusan) nyitható, zárható, személygépjárművek űrszelvényénél nem kisebb méretű kapu. Kialakítását tekintve lehet nyíló, toló, billenő, szekcionált vagy redőny, működési módját tekintve lehet kézi nyitású, vagy vezérelhető, azon belül is normál, vagy gyorszárású garázskapu. |
| garázsmester Exkluzív környezetben kialakított, szállodákhoz, kaszinókhoz, lokálokhoz csatlakozó garázsok esetén a parkolást nem a vendégek végzik, hanem miután a fogadóterületen kiszálltak a járművükből, azt a garázsmester helyezi el a garázsban. Kevésbé reprezentatív környezetben is szükség lehet garázsmesterre, amennyiben a parkoló szűkös, kedvezőtlen kialakítású, vagy olyan gépesített parkoló működik, amelyek használatát nem célszerű a vendégekre bízni. |
| garázstechnológia A zárt parkolási létesítmények működését felölelő terület, amely kiterjed a garázst kiszolgáló berendezések összehangolt működésére (be- és kiléptető rendszerek, segélykérők, aktív és passzív információs rendszerek, magasságkorlátozó és terelő elemek, vizuális térjelzések), az épület alapvető berendezéseivel történő összehangolásra (szellőztetőrendszer, vészjelző rendszerek, elektromos rendszerek), illetve ezeken túlmenően a belső forgalomtechnikára (felfestések, táblázás, forgalomirányító lámpázás), illetve a garázsbelső dizájnjára is. |
| gépjármű Motoros járművek gyűjtőneve, szűkebb értelemben motorkerékpárokra és gépkocsikra vonatkozik. |
|
gépkocsi |
|
Függőlegesen álló, egymáshoz csuklósan kapcsolódó merev szegmensekből álló kapu, amely nyílás közben az egyik, vagy mindkét oldal irányába harmonikaszerűen hajtogatva nyílik. Garázskapuként nem elterjedt, főleg ipari alkalmazásoknál használatos. |
|
(HydroCarbon, szénhidrogén, CH) |
|
Speciális íves rámpa, melynek a belső ívén keletkező magas hosszesését részben vagy teljesen az egyenes szakaszon elosztva szerkesztenek ki. A húzott rámpák egyik jellemzője, és akalmazhatóságuk határa a kényszerűen kiadódó keresztesés. |
|
|
|
|
|
|
- Garázstechnológiai szótár
- Garázstechnológiai szótár A-D
- Garázstechnológiai szótár E-H
- Garázstechnológiai szótár I-L
- Garázstechnológiai szótár M-P
- Garázstechnológiai szótár R-U
- Garázstechnológiai szótár V-Z
RG Stúdió Kft.
MagicOn